Одговори на темата

Порака: <blockquote data-quote="Мила" data-source="post: 59207" data-attributes="member: 584">Па затоа не кажувај со сигурност. Кажи го со резерва<img src="/images/emoji/wink_animated.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Намигнува    ;)" data-shortname=";)" />За казино од МК праќаат веќе со години и тоа за жал или за среќа само Коузон. Тоа со другарка ти не знам пред колку време било, ама знам дека мој колега замина пред скоро 3 години и тоа баш казино.За Carnival не ни можеме да збориме ние македонците, затоа што одамна не не примаат. После низа инциденти предизвикани од македонци, ние не сме добредојдени таму. Освен ако не аплицираме со бугарски пасош. И тоа не важи само за Carnival туку и за сите компании кои што спаѓаат под Carnival корпорација. Односно, за некои од нив официјална забрана нема, ама до сега не барале од македонскиве агенции да им испратат некој од овие простори. Тоа ти е како некоја црна листа, па и за Cunard, Costa, Holland America, P&O и слично, нема да можеш да аплицираш....Да појаснам за тоа во Бугарија. Тоа ти е курс кој што чини 2500 евра и тие што ќе го посетуваат, заминуваат најбрзо. Но за тој курс не мора да имаш кој знае какво работно искуство. Од МК праќаат готови, обучени кадри со по неколку годишно искуство во 4 игри. Се почнува од пониска кон повисока позиција и најчесто на сите бродски компании е така. Иако на нас не ни се претставени нивоата, тие постојат.Но не заборавај дека нема само dealers во казиното. Може слободно да аплицираш за casino cashiers, хостеси и сл...Инаку, верувај дека на бродовиве ништо не е бесплатно. Еве на пример, стандард за сите бродски компании е тоа што само униформата ти спаѓа во бенефициите за бесплатно перење алишта, а се друго си плаќаш. Интернетот се наплаќа по минута и во зависност колку при пејд минути ќе си купиш, таква цена и ќе платиш. (повеќе минути - помала цена по минута)Како и сите останати компании, фитнес салата и базенот за вработени (доколку го има, бидејќи нема на сите бродови) не се наплаќа. За скоро сите бродски компании е исто, бидејќи концесионер е иста компанија.CV на англиски, 3-4 слики, препораки со потпис и печат и правец во Коузон или Мајоми. Во Коузон беше 500 или 600 денари (мислам 500) апликацијата, па имаш прелиминарно интервју, па ќе ти кажат според квалификациите за кои позиции можеш да аплицираш, па најчесто следи обука (во Коузон се плаќа 6000, во Мајоми ми рекоа нема...или не се плаќа, не сум сигурна) па треба да те поканат на некое интервју со менаџерите на некоја од компаниите. Ако тие ти дадат работа, добиваш LoE - letter of employment, треба да направиш медицински преглед од 100 евра, не смеат да ти најдат недозволени супстанци во организмот, треба да имаш BMI до 30, не смееш да имаш премногу висок притисок (малку покачен е ок), треба да си ОК во секој поглед. Не смееш да земаш Кафетин пред тестирањето, бидејќи содржи codeine, а таа состојка не е дозволена и ќе ти покаже позитивен тест на дрога.Вадиш виза за Америка со LoE и уплата во банка, па чекаш да те викнат. Ако се качуваш во Австралија, поморска виза вадиш преку интернет и ако не се лажам, бесплатна е. Е сега, можеш да чекаш и 2 месеци, може и 1 година (па и повеќе). Медицинските наоди ти се валидни 1 година, па после тоа мора се одново.Друго нешто?</blockquote>

Верификација: Колку нозе има кучето? (напишете со букви)

На врв Bottom

Барај

Барај

Одговори на темата